元脑服务器中标杭州地铁，让新旧线路运行更稳定，线网运行更高效

01 线路越织越密，轨道交通运营从单线走向线网协同

当前，杭州地铁建设加速，线网规模增长带来的变化，不只是线路数量增加，还意味着轨道交通数字化建设需要从单条线路延伸至整个网络。

●在线路侧，综合监控和自动售检票等系统直接关系线路日常运营，需要计算平台持续、稳定地承载高并发业务。尤其对于新建线路，需要同步部署多类线路级系统；对于既有线路延伸，则需要在保障原有业务连续运行的同时完成系统扩展。因此，线路侧计算基础设施不仅要有足够的性能，更要能够长期稳定运行，为地铁线路的核心业务提供高性能、高可靠的算力底座。

●在线网层面，当更多线路、车站和业务系统接入，线网级的运行监测、票务清算等应用都需要在线网云平台上进行全局统一调度。不同业务具有不同的资源需求和负载特点，如果仍采用传统的固定资源配置方式，容易形成部分业务资源紧张、部分资源长期闲置的问题。如何让算力根据业务负载动态流动，从“按业务堆资源”转向“按需用资源”，成为提升线网算力利用效率、支撑业务弹性增长的关键。

由此，杭州地铁对底层计算基础设施提出了更加明确的要求：既要保障线路级核心系统长期稳定运行，也要具备灵活的资源配置能力，为多类型线网业务提供高效的算力支撑。

02 元脑服务器中标杭州地铁，让新旧线路运行更稳定，线网运行更高效

围绕杭州地铁线路级与线网级两层运营需求，浪潮信息以元脑服务器NF8260和NF5280分别承载智慧轨道交通平台和线网云平台的计算任务。一方面，NF8260以高性能、高可靠的关键算力，支撑全自动驾驶等高并发智慧应用；另一方面，NF5280通过资源灵活复用提升线网算力利用效率，以更少的资源投入承载更多业务。

高性能、高可靠，保障新旧线路稳定运行：在线路侧，元脑四路服务器NF8260凭借翻倍提升的算力密度，具备强劲并行计算能力，可高效承载全自动无人驾驶、综合监控等核心业务，保障列车自动化运行响应精准、流程顺畅。同时，产品构建轨交级全链路可靠性防护体系，通过固件双Flash、风扇、电源多重冗余设计彻底规避单点故障；叠加PFR固件保护恢复、AMT故障内存隔离、MRT内存故障预警、内存镜像等核心技术，实现固件、硬件、内存全方位防护。整机20万小时超高MTBF，为全自动无人驾驶、综合监控、自动售检票等线路核心业务提供持续稳定的算力底座。

算力资源一机多用，提升线网协同算力利用效率：在线网层面，元脑NF5280为线网级业务提供“按需扩展、敏捷适配”的计算基座。依托硬件级动态资源池技术，可突破传统服务器“固定核心绑定固定任务”的瓶颈，实现计算资源在行车指挥、票务清算等不同业务之间动态调配和灵活复用，让一套计算资源支撑多类线网业务，算力资源一机多用，减少资源闲置，综合TCO降低30%，实现算力效率与运营成本的多重优化。

从“一条线”到“一张网”，改变的不只是杭州地铁的线路规模，也是轨道交通系统的建设和运营方式。元脑服务器在其中承担的，是线路级业务与线网级业务的底层计算承载角色：一方面支撑新建线路和既有线路核心系统稳定运行，另一方面为多线路数据汇聚和线网业务协同提供计算基础，助力杭州地铁持续提升网络化运营能力。

目前，浪潮信息已服务北京、上海、南京、成都、重庆等全国多个城市的轨道交通建设，以稳定可靠的算力基础设施支撑城市轨道交通信息化、智能化升级，推动智慧城轨向更高效、更协同的方向发展。